Cet article date de plus de quatre ans. Il est l’auteur d’un classique des chants de marins, une chanson qui trotte dans la tête des Bretons depuis plusieurs générations. Le costarmoricain François Budet s’est éteint le 5 juillet à 78 ans des suites d’une hémorragie cérébrale. Il laisse derrière lui ce titre emblématique mais également une dizaine d’albums. Article rédigé par Publié le 06/07/2018 1223 Mis à jour le 06/07/2018 2018 Temps de lecture 1 min. Quand, à l’automne 1965, François Budet compose "Loguivy de la Mer", il n’imagine pas que cette chanson va bouleverser sa vie, lui qui est alors ouvrier chez Kodak à Vincennes près de Paris. Enregistrée sur une cassette remise au curé de Ploubazlanec, la commune où se trouve le petit port de Loguivy-de-la-Mer, la chanson commence à circuler parmi les pêcheurs, puis les habitants du village. Le succès est immédiat, et Loguivy se propage en Bretagne à partir de 1968 avec la sortie du 45 tours. Mais le vrai succès viendra en 1973 avec son premier album, logiquement intitulé "Loguivy-de-la-Mer", qui allait faire de la chanson éponyme un tube incontournable des chants de marins, dépassant largement les frontières de la Bretagne. En 1976, François Budet abandonne son travail d’animateur culturel pour se consacrer exclusivement à sa nouvelle carrière d’auteur-compositeur-interprète. Une carrière qui aura duré plus de 50 ans. Reportage G. Le Morvan / P. Cheval Si cette chanson faisait la fierté des pêcheurs de Loguivy, contents qu’on parle d’eux, elle annonçait aussi de profonds changements, une économie de la pêche en déclin et de moins en moins de bateaux. Budet avait raison. Tout comme quand dans sa chanson "Qu’il Vienne Ce Jour-là" écrite en 1968, il prédit la chute du Mur de Berlin et même… l’entrée à la Maison Blanche d’un président à la peau noire. François Budet avait sorti son dernier album en 2016 sur lequel il collaborait avec sa fille, la chanteuse Yelle et son gendre Jean-François Perrier, alias GrandMarnier.

Ploubazlanec va postuler au Label "Port d'intérêt patrimonial" pour son port de Loguivy-de-la-Mer. L'objectif est de valoriser le patrimoine maritime bâti. Par Rédaction Paimpol Publié le 19 Mar 21 à 1135 A Ploubazlanec, le port de Loguivy-de-la-Mer va préparer son dossier pour le label Port d’intérêt patrimonial. ©La Presse d’ArmorLa commune de Ploubazlanec va postuler au label Port d’intérêt patrimonial », un label qui met en réseau les ports bretons dans le but de valoriser et protéger le patrimoine historique bâti, sans pour autant nuire aux activités économiques actuelles et va adhérer à l’association Port d’Intérêt Patrimonial ».Cette association regroupe des communes littorales bretonnes possédant un port historique afin de protéger, conserver et valoriser le patrimoine historique maritime bâti en conciliant activité touristique et activité un port musée Présentation du label Loguivy Port d’Intérêt Patrimonial avec de gauche à droite Laure Ozenfant, animatrice du réseau PIP, et Nolwenn Quereven, chargée de mission pour la commune, et, debout, le maire de Ploubazlanec Jean-Pierre Le Normand et Éric Lombard, adjoint aux ports et au tourisme. ©La Presse d’ArmorLe but est de définir des feuilles de routes préservant à la fois le patrimoine et l’activité n’est, en clair, pas question de créer des ports musée » mais des endroits vivants et est un port qui vit et qui continuera à objectifs de l’adhésion à l’association sont multiples mais font tous état de l’importance d’une concertation avec la population, les usagers et les visiteurs afin de concilier culture héritée, innovation et développement durable ».C’est dans ce sens que travaille Nolwenn en ce moment sur ActuÉtudiante en Master 2 en Gestion de Patrimoine architectural, artistique et culturel à l’UBO de Quimper, elle est, dans le cadre de son stage de fin d’études, chargée de mission de s’obtient le label ?Contrairement à beaucoup, le label Ports d’Intérêt Patrimonial » est un label de projet ». Il encourage un travail à réaliser et une démarche allant dans le sens des objectifs de l’association. À savoir maintenir le patrimoine dans le respect de l’activité économique ». La première démarche est donc de déposer un dossier qui sera éligible au label. Il est élaboré par une commune. Vient ensuite l’avis d’un jury placé sous la présidence de Benjamin Mouton, ancien architecte en chef des Monuments Historiques. En charge de la cathédrale Notre-Dame-de-Paris jusqu’en 2013, il est également expert auprès de l’UNESCO. Après l’avis du jury, un comité de pilotage Copil est constitué pour accompagner le projet sur 5 années et associer la population pour en pérenniser le suivi. Le label est accordé au moment du démarrage du projet afin d’aider la municipalité à obtenir des aides. Ce label, insiste Laure Ozenfant, universitaire chercheuse sur l’histoire des ports et animatrice du réseau PIP, n’est pas là pour empêcher le changement. Au contraire, elle l’accompagne et l’encourage dans le respect de ce qui est défini comme étant patrimonial. » Le dossier visant à faire de Loguivy-de-la-Mer un Port d’Intérêt Patrimonial a été à témoignages La commune de Ploubazlanec recherche des témoignages et documents sur l’histoire maritime du port de cela, elle réalise un travail de recensement et de classement d’informations l’aider dans cette tâche, la municipalité a mis en place une boîte mail [email protected] afin de recueillir documents, photos, archives ou témoignages audio ou vidéo de la vie à documents pourront également servir à l’association Plaeraneg Gwechall qui s’associe pleinement à cette démarche, tout comme Mémoire d’Islande et le centre manière de mettre en valeur l’ancien en se tournant vers le futur et de favoriser un développement économique et touristique harmonieux et respectueux du cadre de vie. »Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre La Presse d'Armor dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.

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